Провод ППСРМ

Область применения провода ППСРМ

Провод ППСРМ применяют для соединений в электротранспорте. Провод используют при напряжении 660, 1500, 3000, 4000 В переменного тока и 1000, 2500, 4500, 6000 В постоянного.

ППСРМ монтируют:

• в электровозах;
• электропоездах;
• троллейбусах;
• в местах электротранспорта без воздействия смазочных масел и топлива и солнечных лучей.

Провод ППСРМ устойчив к воздействия пыли, инея, вибрациям, изгибам, ударам.

Элементы конструкции провод ППСРМ

1. Токопроводящая жила ППСРМ - медная, многопроволочная, круглой формы соответствует классу 4 по ГОСТ 22483-77.
2. Разделительный слой - допускается наложение полиэтилентерефталатной пленки по жилам проводов ППСРМ.
3. Изоляция: резина изоляционная типа РТИ-1.
4. Оболочка: резиновая холодостойкая. Оболочка изготавливается из хладостойокой резины типа РШТМ-2.

Технические параметры провода ППСРМ

• Температура эксплуатации, °С - от -60 до +60.
• Минимальный радиус изгиба, D_нар - 3-5.
• Напряжение, постоянного тока/переменного тока, В - 660-4000В/1000-6000.
• Максимальная рабочая температура жилы - 75.
• Монтаж при температуре не ниже -15°С.

Срок службы провода ППСРМ составляет не менее 6 лет.

Поставки кабелей должны осуществляться на деревянных барабанах (ГОСТ5151-79) с диаметром не менее 40 номинальных наружных диаметров кабеля. На щеку барабана должен быть выведен нижний конец кабеля длиной не менее 2.0 м, который необходимо защитить от внешних механических воздействий. Концы кабеля должны быть герметично заделаны. Барабан с кабелем должен иметь сплошную обшивку.

* масса барабанов приведена без учёта обшивки и может изменяться в зависимости от относительной влажности воздуха и условий хранения.